Hundimientos de la Primera Guerra Mundial

Hundimientos de la Primera Guerra Mundial

Britania

Fue un transatlántico de la compañía White Star Line. Fue el tercer y último barco de la clase Olympic. Su construcción estaba en su estaba inicial cuando zarpó el Titanic en su desafortunado viaje.

Había sido construido para transportar pasajeros y debería haber navegado con el acrónimo Royal Mail Ship (Barco de Correo Real), pero fue requisado en la Primera Guerra Mundial y solo funcionó como transporte de tropas y buque hospital hasta su hundimiento en 1916

Fue el barco más grande hundido durante la Primera Guerra Mundial

Lusitania

Fue un trasatlántico diseñado por Leonard Peskett. El barco entró en el servicio de pasajeros con la Cunard Line en 1907. Fue nombrado en honor de la antigua provincia romana de Lusitania. Fue el barco más grande del mundo junto al RMS Mauterania, hasta que la compañía de White Star Line sacó el RMS Olympic y el RMS Titanic, ambos en 1911.

Durante la Primera Guerra Mundial y en plena guerra submarina de Alemania al Reino Unido, el barco fue identificado y torpedeado por el U-Boot alemán U-20 el 7 de mayo de 1915, hundiéndose en tan solo 18 minutos. Provocó la muerte de 1198 personas de las 1959 que iban a bordo.

Este transatlántico fue construido para la competición de la Cunard Line. La compañía que tuviera los barcos más rápidos y lujosos tendría una ventaja comercial